根据Alphaliner最新公布的数据，截止4月3日，全球在运营集装箱船数量共计6193艘，总运力为2447.91万TEU，折合约2.95亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.14%。

全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(412.51万TEU，占比16.85%)、地中海航运(390.27万TEU，占比15.94%)以及中远海运集团(302.21万TEU，占比12.35%)。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过100万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、中谷海运、高丽海运(KMTC)、伊朗国航(IRISL)、安通控股、海丰国际、X-Press Feeders Group、UniFeeder和长锦商船。

在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，安通控股(泉州安盛船务)排名第16位，海丰国际排名第17位，中外运集运排名第23位，宁波远洋排名第37位，上海锦江航运排名第40位，大连信风海运排名第41位，太仓港集装箱海运排名第63位，天津达通航运排名第74位，广西鸿翔船务排名第97位，上海荣尚物流排名第98位。(摘自国际船舶网)